Van 1988. Een sportcabriolet met een afneembaar glazen dak dat achter de rugleuningen van de stoelen is opgeborgen In rood met een rood en zwart lederen interieur.

Zeer laag en licht, 975 kg. Met het gewicht zeer goed verdeeld, en een 4-cilinder, 16 kleppen centrale motor, een 1600 c3. van injectie. Ze noemen het de Japanse Ferrari

Omdat het is gekopieerd van F1. Het werd ontworpen door de beroemde Lotus-ingenieur Roger Becker. Het plakt perfect op het asfalt en is ideaal om van te genieten. Prijsprijs te bespreken